Kokemukset bussimatkailusta Balkanilla jatkuivat ja tällä kertaa mukavamamalla liikennevälineellä. Viimeisin kokemus albanialaisesta Onnibussin versiosta ei jättänyt kovin mukavia muistoja takalistooni, mutta nyt bussi vaihtui täysimittaiseen linjuriin.

Bussi oli Globtourin bussi, joka tuli ilmeisesti Kroatian puolelta, ja lipun ostokin onnistui netistä hintaan 21€. Laukun laittamisesta tavaratilaan piti antaa kuskille ylimääräinen euro, josta mainittiin jo nettisivuillakin. Samalla toki Albanian rappioromanttisuus alkoi häviämään, mutta toisaalta reissun aiheuttama kulutus tuntui luissa ja ytimissä, joten länsimaalaiset standardit täyttävän bussin näkeminen aiheutti vain riemun tunnetta.

Croatia bus Durresista Budvaan Croatia bus Durresista Budvaan[/caption]

Nyt määränpäänä oli Montenegron rannikolla sijaitseva suosittu rantalomakohde Budva, jossa oli tarkoituksena viettää yksi yö ennen paluuta kotimaan kamaralle.

Pysähdyimme ensimmäisen kerran lähellä Albanian ja Montenegron rajaa Shkodërin kaupungissa ja toisen kerran Podgorican bussiasemalla, ennen jatkamista kohti Budvaa. Matka kesti kaiken kaikkiaan 7 tuntia, sillä jo rajanylitysmuodollisuuksissa viivähti ylimääräinen tunti. Sekin meni oikein näppärästi siten, että kuski keräsi kaikkien matkustajien passit ja kävi leimauttamassa ne rajavartioiden kanssa. Maisemat tälläkään etapilla eivät pettäneet.

Lopulta laskeuduimme mutkittaista vuorenrinnetietä kohti meren rantaa ja lämpötilakin Podgorican ja Budvan välillä oli noussut useammalla asteella. Podgorican betonitaloihin verrattuna Budva näytti jo ensi tuntumalta idylliltä. Läpikuultava Adrianmeri ja vanhankaupungin muurit sekä jahtiveneet toivat aivan eri maailmaan, kuin se, missä edelliset päivät olin viettänyt. Toisaalta jännitysmomentit olivat poissa, mikä oli Albaniassa osa viehätyssä. Maksutapana suosittiin luottokorttia, eikä edes valuuttakonversiota tarvinnut miettiä, kun Montenegrossa oli käytössä eurot.

Budva muistuttaaa hyvin pitkälle muita Adrianmeren vanhoja venetsialaisia kaupunkeja, kuten Splitiä tai Dubrovnikia. Muurien sisällä sijaitsevasta vanhastakaupungista tuli sellainen fiilis, että kesäaikana se on varmasti tupaten täynnä, vaikka talviaikana se oli täynnä tyhjää. Liikkeitä sekä ravintoloita oli auki satunnaisesti.

Budva olisi varmastikin ollut aivan erilainen kohde kesäaikaan, sillä talvella kaupunki oli varsin uinuva. Lisää kesäisiä kuvia Budvan lomaoppaassa. Muutaman tunnin kävelyn, pitsan ja tuopillisen jälkeen uinumaan menin minäkin. Seuraavana päivänä koitti paluulento Berliinin kautta kotiin.

Jahtien loistoa Budvassa.
Budva - Montenegro
Budvan vanhakaupunki siinä edessä.
Budvan vanhankaupungin kapeita kujia.
Jahtien loistoa Budvassa.

Sinua saattaisi kiinnostaa myös:

2 Comments

  1. Minkälainen reissu oli? Yhtiömme meinaa muuttaa Montenegroon Maltan saarelta ja olisin halukas tietämään minkälainen paikka on Montenegron muut paikat kuin ainoastaan turisti kohteet?

    1. Budva on tosiaan täysin turistikohde, mutta pääkaupunki Podgoricahan on vain 60 kilometrin päässä siitä. Budva varmaan käy aika äkkiä pieneksi jos ympäri vuoden asuu. Budvan naapurikylästä muuten löytyy ihan kansainvälisen tason kasino: http://www.meritcasinos.com/

      Podgorican uusi keskusta on ihan kiva. Tuntui aika samanlaiselta kuin minkä tahansa länsimaisen kaupungin keskusta. Hirveästi sielä on tällä hetkellä rakennusta käynnissä ja muutama todella moderni toimistorakennus sinne oli juuri pystytetty. Näytti muutamat kansainväliset firmat sieltä jo löytyvän, kuten PWC. Samoin keskustaan oli noussut näyttävä Hilton. Hintataso siellä on halvempi kuin Maltalla ja eurot tosiaan valuuttana. Kaiken kaikkiaan Montenegro on vielä kehitysvaiheessa. Podgoricassakin kun lähtee ydinkeskustasta pois niin aika äkkiä törmää sosialismin jälkiin ja betoniblokkitaloihin.

      Kannattaa käydä tutustamassa ennen kuin tekee suurempia ratkaisuja.

Leave A Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *